Μπουκάλι πετρελαίου λιπαντικών φορμών χτυπήματος για τη μηχανή σχηματοποίησης χτυπήματος
1.Mold υλικό: Alu+BeCu
2. Για τη μηχανή χτυπήματος με τη δομή στερέωσης ισορροπίας τραβερσών, με την πλάκα στερέωσης που ανοίγει & που στερεώνει και μετακίνηση πλακών στερέωσης φορμών από το γραμμικό οδηγό, για να επιτύχει τη χαμηλές τριβή και τη υψηλή ταχύτητα.
Με βάση το πεπερασμένο σχέδιο ανάλυσης στοιχείων, και την πλάκα στερέωσης, τραβερσών και πλακών στερέωσης το πλαίσιο έκανε στον κονδυλώδη χυτοσίδηρο υψηλής έντασης.
Κύλινδρος πετρελαίου στερέωσης φορμών υψηλής ταχύτητας με τη διαφορική λειτουργία ταχύτητας, και κινούμενος κύλινδρος φορμών υψηλής ταχύτητας με την ειδική δομή βαλβίδων μαξιλαριών αντι-κλονισμού.
μηχανή χτυπήματος 3.For.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ | Slx-55 | |
ΥΛΙΚΟ | PE, PP, EVA, ABS, CP | |
ΑΝΩΤΑΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΩΝ | Λ | 2 |
ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΕΦΑΛΙΟΥ ΚΥΒΩΝ | ΣΥΝΟΛΟ | 1,2,3,4,6 |
ΠΑΡΑΓΩΓΗ (ΞΗΡΟΣ ΚΥΚΛΟΣ) | PC/HR | 1000x2 |
ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΜΗΧΑΝΩΝ (LxWxH) | ΚΚ | 3200x1600x2200 |
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ | ΤΟΝΟΣ | 3T |
ΜΟΝΑΔΑ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ | ||
ΔΥΝΑΜΗ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ | KN | 40 |
ΑΝΟΙΓΟΝΤΑΣ ΚΤΥΠΗΜΑ ΠΛΑΚΩΝ ΣΤΕΡΈΩΣΗΣ | ΚΚ | 120-420 |
ΜΕΓΕΘΟΣ ΠΛΑΚΩΝ ΣΤΕΡΈΩΣΗΣ (WxH) | ΚΚ | 360X300 |
ΑΝΩΤΑΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΦΟΡΜΩΝ (WxH) | ΚΚ | 240x400 |
ΠΑΧΟΣ ΦΟΡΜΩΝ | ΚΚ | 105-200 |
ΜΟΝΑΔΑ ΕΞΩΘΗΤΩΝ | ||
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΒΙΔΩΝ | ΚΚ | 55 |
ΑΝΑΛΟΓΊΑ ΒΙΔΩΝ L/D | L/D | 25 |
ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΤΗΞΗΣ | KG/HR | 45 |
ΔΥΝΑΜΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΒΑΡΕΛΙΩΝ | KW | 12 |
ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΤΗΣ ΖΩΝΗΣ | ΖΩΝΗ | 3 |
ΕΚΤΙΜΗΜΕΝΗ ΜΗΧΑΝΗ ΔΥΝΑΜΗ ΕΞΩΘΗΤΩΝ | KW |
7.5(11) |
ΚΕΦΑΛΙ ΚΥΒΩΝ | ||
ΑΡΙΘΜΟΣ ΖΩΝΗΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΚΥΒΩΝ | ΖΩΝΗ | 2-5 |
ΔΥΝΑΜΗ ΤΗΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΚΥΒΩΝ | KW | 6 |
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΔΙΠΛΟΥ ΚΥΒΟΥ | ΚΚ | 1320 |
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΚΥΒΟΥ ΤΡΙΑ | ΚΚ | 80 |
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΚΥΒΟΥ ΤΕΣΣΕΡΑ | ΚΚ | 60 |
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΚΥΒΟΥ ΕΞΙ | ΚΚ | 60 |
ΑΝΩΤΑΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΚΎΒΟΣ-ΚΑΡΦΙΤΣΩΝ | ΚΚ | 150 |
ΔΥΝΑΜΗ | ||
ΑΝΩΤΑΤΗ ΔΥΝΑΜΗ DRIVE | KW | 18 |
ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΥΝΑΜΗ | KW | 22 |
ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΩΝ ΤΗΣ ΒΙΔΑΣ | KW | 0,42 |
ΠΙΕΣΗ ΑΕΡΑ | MPA | 0,6 |
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΕΡΑ | M3/MIN | 0,4 |
ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ | KW | 8 |